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在无间断的行李追踪中，需要多方面共同协作。其中一方面涉及可靠的技术与硬体和软体运行，另一方面涉及到运用此项技术进行工作或从中获益的人群。首当其冲便是航空乘客，应尽可能减少行李丢失情况，同时也涉及到确保落实IATA 753号决议的决策人员。对此，SICK在行李追踪有着绝佳的技术和合作对策。
行李运输的正确对策
无论是全新安装或更新现有系统、需要自动化行李托运系统、分类分拣的冗余识别系统、抑或是中转或者到达的准确识别，借助SICK传感器均可流畅运行。SICK的解决方案将伴随航空行李的整个航程--从自动化行李托运、运输和分类流程直至行李交还。
1、模块化航空行李读取门
借助 ALIS 安全可靠地进行航空行李托运
针对机场行李托运，SICK专门研发了追踪系统ALIS(Airport Luggage Identification System)。其设计成门通道能够按照国际航空运输协会(IATA)的标准可靠读取一维条形码以及位于行李标签上，用于标记与**对应航空行李的RFID标签。即使行李标签受损、脏污或印刷质量不佳，ALIS 亦可实现*高读取效能。
2、运输和分拣
利用图像技术自动读取行李标签
基于图像的读码器 Lector65x 具备高分辨率和大景深。如果将其集成至 ALIS Vision 系统，即使在条形码有损坏或存在脏污，以及将图像用于特殊任务时，该相机也能实现*佳的读取性能。
即使行李来源信息缺失，系统也可以结合视频编码或光学文字识别 (OCR) 读取行李标签上的分拣数据。同时提高了分拣率并优化了运输时间。
结合激光、相机及RFID技术的混合系统
ALIS Hybrid 系统由条码扫描器和无线射频识别读取设备组成，是无线射频识别技术进入航空行李运输领域后应运而生的解决方案。
鉴于全球大多数航空公司仍在使用不带无线射频识别应答器的行李标签，行李输送系统中的许多地方需要采用具有两种技术的识别解决方案。SICK 推出的 ALIS Hybrid 在一套系统中统一了两种技术，从而实现极高的读取性能。
3、行李装载
手动读取行李标签
在空运集装箱或行李车装载时，手持条码扫描器 IDM16x 读取行李件的条形码。条形码信息实现旅客与行李数据的匹配（核对）。若旅客未能登机，则必须将其行李从飞机中取出。
4、行李交还
利用无线射频识别技术自动读取行李标签
ALIS RFID 用于行李标签上带有RFID应答器的追踪任务中。为遵照 IATA 753 号决议填补识别流程中的漏洞，到达区域内的行李标签读取十分关键。已有的简易无线射频识别系统在此展现出此项技术的优势，提供可靠的读取结果。
利用激光技术自动读取行李标签
ALIS Laser 适用于由一家或多家航空公司使用的行李到达区，且无法确定行李上是否带有无线射频识别标签。SICK 成熟的激光技术已在世界各地历经多年检验，确保实现*高性能和可靠性。
SICK自动追踪系统ALIS，明显改善了航空行李的透明度与可追溯性，为旅客及航空公司提供可靠、详细的到达行李信息。
了解相关资讯请点击：SICK传感器
SICK自动追踪系统ALIS，明显改善了航空行李的透明度与可追溯性，为旅客及航空公司提供可靠、详细的到达行李信息。
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本文摘自：网络 日期：2019-06-19